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新华每日电讯:安九铁路鳊鱼洲长江大桥顺利合龙

发布时间:2021-06-04 【字体:

  六月三日,安九铁路鳊鱼洲长江大桥合龙。大桥北侧位于湖北黄梅,南侧位于江西九江,高铁线时速三百五十公里,预留客货线时速两百公里。新华社记者程敏摄
  新华社武汉6月3日电(记者熊琦)3日,随着南汊主航道桥中跨合龙段钢箱梁最后一道焊缝焊接完成,由武九客专湖北公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的鳊鱼洲长江大桥合龙,为安九铁路按期开通奠定了坚实基础。
  鳊鱼洲长江大桥北侧位于湖北黄梅县,南侧位于江西九江市,按照两线高铁及两线预留客货共线标准建设,高铁线时速350公里,预留客货线时速200公里。
  中铁大桥局副总工程师、中铁大桥局安九铁路项目总工程师汪芳进介绍,该桥南汊主航道桥全长1320米,主跨达672米。通过斜拉索交叉布置,鳊鱼洲长江大桥解决了大跨度钢箱梁跨中刚度问题,目前是世界上跨度最大、运营速度最高的四线铁路混合箱梁斜拉桥。
  受疫情及洪水影响,大桥工期异常紧张。中铁大桥局安九项目部采取多种措施,缩短了近6个月的工期,确保了大桥如期合龙。
  据了解,鳊鱼洲长江大桥是安九高铁的控制性工程,同时也是京港高铁过江通道,大桥建成后,将促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设,有助于加强沿江城市群商贸往来,推进区域共同发展。 
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